Energieersparnis durch Schienengüterverkehrsoptimierung

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Valerio De Martinis zeigt, wie seine SCCER-Projektresultate zur Energiewende beitragen können.

Vergrösserte Ansicht: Hardbrücke Zürich ( Foto: N. Leng)
Hardbrücke Zürich (Foto: N. Leng)

Zur Zeit befindet sich die Forschungsarbeit von Valerio de Martinis immer noch in der Prototypenphase. Es herrscht jedoch Zuversicht, dass seine Forschungsergebnisse im Schienengüterverkehr Anwendung finden werden. externe SeiteWeiterlesen DownloadPräsentation

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