Makroskopische Fundamentaldiagramme (MFDs) für die Schätzung von Verkehrsungleichheiten
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Dank einer statistischen Stichprobenwiederholung lässt sich die verkehrliche Heterogenität in einem städtischen Verkehrsnetz abschätzen. Diese erlaubt es, Rückschlüsse zur Effizienz des Strassenverkehrs zu ziehen.
Kapazitätsgewinn für verschiedene Stichprobengrößen aus der Stadt Luzern und vier Gebieten von London (Grafik: L. Ambühl and A. Loder)
Das makroskopische Fundamentaldiagramm zeigt die Verkehrsbelastungen auf makroskopischer Ebene auf. Dank seiner Einfachheit ist es in letzter Zeit ein beliebtes Instrument geworden, um diverse städtische Verkehrsproblematiken zu analysieren. Weiterlesen