2020

ISTP-Kolloquium mit Prof. Konstantinos Boulouchos über die Energieversorgung von welt- und schweizweiten Verkehrssystemen zum Schutz des Klimawandels.

Die gestiegenen Ansprüche an Mobilität und Umweltschutz verlangen nach neuen Ideen. Dabei hat eine effiziente und nachhaltige Abwicklung der Verkehrsnachfrage eine hohe Priorität.

Die Meldungen machen den Anschein, perfekt, vollständig und unmittelbar zu sein. Dies ist jedoch leider eher die Ausnahme.

Interview mit Prof. Francesco Corman über die Zukunft und  Vergangenheit der Eisenbahn.

Die Südostbahn avancierte vom Konkurrenten zum Partner der SBB. Mit dem Fahrplanwechsel vom Wochenende wird sie für den ÖV in der Schweiz noch wichtiger.

ISTP Kolloquium mit Jan Freihardt und Romain Buchs über Hinweise aus Online-Befragungen zur Risikokommunikation im Zusammenhang mit Naturkatastrophen.

Syposium mit Sonderbeiträgen zu Erfolgen und Auswirkungen der Forschung am Campus for Research Excellence and Technological Enterprise (CREATE) in Singapur.

Kolloquium mit Prof. Kay Axhausen: Was bleibt vom Lockdown im Verkehrsverhalten?

Einflüsse der Städteplanung auf den Transportsektor?

Prof. Phil Allmendinger präsentiert die 3. Ausgabe seines Buches "Planning Theory" online.

ISTP-​​Kolloquium mit Prof. Ulrik Brandes, Departement Geistes-, Sozial- und Staatswissenschaften, ETH Zürich.

Es ist zwar erst ein Testbetrieb für 18 Monate: Aber das neue Rufbusangebot der VBZ könnte den öffentlichen Verkehr in Zürich entscheidend verändern.

Pikmi, Zürichs erstes «On Demand»-Angebot für den ÖV, zeigt neue Wege auf für den öffentlichen Verkehr. Die Kleinbusse stehen jeden Abend zum regulären ÖV-Zonentarif im Einsatz.

Interview mit J. Molloy über die Veränderungen und Massnahmen im Mobilitätsbereich während der ersten und der zweiten Welle.

Open-Access Publikation von B. Büchel, T. Spanninger und F. Corman über die empirisch untersuchte Betriebsstörung bei Rastatt.

Prof. Kay Axhausen im Interview bei der Tagesschau von SRF über das Mobilitätsverhalten im Zusammenhang mit den ansteigenden Infektionszahlen.

Wie hat die Coronakrise unsere Mobilität beeinflusst und was können wir aus der Krise bezüglich nachhaltiger Mobilität lernen? Online Tischgespräch mit Prof. Kay Axhausen.

ISTP-​Kolloquium mit Prof. Robert Finger, Agrarökonomie und Agrarpolitik an der ETH Zürich.

Perspektiven aus der Schweiz, Indien und Singapur: Stadtplanung, Verkehrspolitik und Elektromobilität im Panel mit Prof. Kay Axhausen.

ISTP-​​​Kolloquium mit Anne Graupner von den 26’10 South Architects in Johannesburg, Südafrika.

ISTP-​​​Kolloquium mit Prof. David Kaufmann, Vizedirektor am Institute for Spatial and Landscape Development der ETH Zürich.

Dr. Yi Wang vom Singapore-​ETH Centre im Lunch-Talk der Risk Center Seminar Series.

Die Bahn bietet hohen Komfort, maximale Sicherheit, minimalen Platzbedarf, verbindet Metropolen, transportiert Gütermengen über lange Distanzen und braucht wenig Energie.

ISTP-​​Kolloquium mit Prof. Marco Mazzotti vom Institute of Process Engineering an der ETH Zürich.

Die Forschungsgruppe, Kaidi Yang und Monica Menendez haben einen ITSC Best Student Paper Award an der 23. IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems gewonnen.

Begrünte Stadtteile sind unter Druck. Kompakte Städte versuchen die Natur ausserhalb beizubehalten, die Verdichtung der Städte macht es den Grünflächen aber nicht einfach.

Das Bundesamt für Verkehr (BAV) setzt sich dafür ein, dass der öffentliche Verkehr einen substanziellen Beitrag zum Energiesparen und zur CO2-Reduktion leistet.

Michael Maness (University of South Florida) über Soziales Kapital und seine Bemühungen, sozialere und realistischere Verhaltensmodelle zu erstellen, in den CMC Online Seminar Series.

Akshay Vij (University of South Australia) und die Dynamik von Präferenzen in den CMC Online Seminar Series.

Besondere städtebauliche Gestaltung und vielfältige Nutzungsmöglichkeiten von Verkehrsdrehscheiben.

Kay Axhausen erklärt, wie Verkehrssysteme für die Zukunft einer 10-Millionen-Schweiz gerüstet werden könnten.

Abdul R. Pinjari des Indian Institute of Science untersucht das Integrated Choice and Latent Variable (ICLV) Modell in the CMC Online Seminar Series.

IVT ETH Zürich und CITIES der NYU Abu Dhabi haben Verkehrsdaten von über 40 Städten weltweit zusammengetragen. Fast 5 Milliarden Fahrzeuge wurden innerhalb von 3.8 Jahren erfasst.

Emma Frejinger (Université de Montréal) mit Hintergrundinformationen über rekursive Routenwahlmodelle in den CMC Online Seminar Series.

Sowohl die Anzahl Lastwagenfahrten als auch die Bahntransporte reduzierten sich um rund 12 Prozent. Der Anteil der Bahn beträgt unverändert rund 71 Prozent.

Mit betrieblichem Mobilitätsmanagement versuchen Unternehmen, das Verkehrsverhalten ihrer Mitarbeiter zu lenken.  

Der Schweizer Individualverkehr könnte schon im Herbst an seine Grenzen stossen, sagt ETH-Professor Kay Axhausen. Die Bevölkerung müsse sich auf mehr Stau einstellen.

Abisai Konstantinus (CEO, Ndatara) über Choice Modeling zur Entwicklung der Seeschifffahrt in Afrika in den CMC Online Seminar Series.

Julian Arellana von der University Del Norte über Vor- und Nachteile der virtuellen Realität (VR) für Auswahlexperimente in den CMS Online Seminar Series.

Städteplaner fragen sich, ob die Corona-Pandemie zum Exodus aus den Metropolen führt. In Bezug auf Zürich spricht vieles dagegen.  

Eine aktuelle Studie der ETH Zürich und der Uni Basel befasst sich unter anderem mit der veränderten Mobilität während der Corona-Pandemie – so auch mit dem Thema Velo.

John Buckell (University of Oxford) mit David Hensher und Stephane Hess in den CMC Online Seminar Series.

Olga Fink entwickelt Algorithmen der künstlichen Intelligenz für Industrieanlagen, Schienenfahrzeuge und Kraftwerke.  

Werden E-Scooter und E-Bikes bald teil des öffentlichen Verkehrs? Die ZVV testet das Projekt «Yumuv». Prof. Kay W. Axhausen im Interview.

Bilal Farooq der Ryerson Universität über Large-Scale Discrete-Continuous (MDC) Choice Daten.

Emerging Mobility Systems and Services Seminar Series mit Prof. Hai Yang von der Hong Kong University of Science and Technology.

3 Revolutions Policy Webinar Series mit Giovanni Circella, Dan Sperling, Lisa Snap und Mollie Cohen D'Agostino: Auswirkungen auf Klima und Gesellschaft.

Die lokalen Velohändler versinken in Arbeit. Offen ist, ob die vielen Velos, die sie verkaufen, den Verkehr prägen werden. Oder im Keller verstauben.

Webinar mit Kay W. Axhausen in den Emerging Mobility Systems and Services Seminar Series.

Die Corona-Krise hat bewirkt, worauf Verkehrsplaner seit Jahrzehnten vergeblich hinzuwirken versuchen: Die Leute änderten ihr Mobilitätsverhalten.