Dynamische Ausbreitung von Verspätungen in Eisenbahnnetzen
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Open-Access Publikation von B. Büchel, T. Spanninger und F. Corman über die empirisch untersuchte Betriebsstörung bei Rastatt.
Verkehrsnetze werden immer grösser und verflochtener. Die hohe Anzahl von Verbindungen ist ein Schlüsselfaktor für Erreichbarkeiten. Andererseits ergeben sich jedoch Schwachstellen wie Leistungsreduktionen für jegliche spezifische Einheiten, welche Betriebsstörungen unterliegen können. Darum analysieren wir die Schwachstellen von Verspätungen in Schienennetzsystemen und wie sich diese im Netz verbreiten. externe Seite Weiterlesen