Veranstaltungen 2021

D-BAUG Science Talk mit Prof. Francesco Corman von der Forschungsgruppe Transportsysteme (TS) am Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) der ETH Zürich.

NSL Forum: Ein Dialog für Praxis und Hochschulen, mit der Pandemie als Ausgangspunkt, und dem Klimawandel im Hintergrund.

Sommerkurs über großangelegte Optimierungen und verteilte Steuerungssysteme von Energie- und Transportsystemen.

IVT-​Seminar mit Professor G. Circella des Institute for Transportation Studies (ITS) der UC Davis.

Bringen Sie Ihre Kenntnisse und Fähigkeiten im Bereich Verkehrsplanung und -​betrieb auf den allerneusten Stand. Infoveranstaltung mit Prof. Kay W. Axhausen.

ISTP Kolloquium mit Professor Hans Gersbach vom Department of Management, Technology, and Economics an der ETH Zürich.

D-BAUG Science Talk mit Prof. Francesco Corman von der Forschungsgruppe Transportsysteme (TS) am Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) der ETH Zürich.

ISTP Kolloquium mit Prof. Paul Lehmann des Helmholtz Zentrum für Umweltforschung in Leipzig.

ETH Risk Center Resilience Webinar mit Prof. Jimmy Chih-​Hsien Peng des Future Resilient Systems (FRS) amSingapore-​​​ETH Centre.

Die Mobilitätswende kann nur gelingen, wenn evolutionär entstandene Muster des Verkehrsverhaltens überwunden werden.

Der Anteil der Schiene ist auf den höchsten Stand seit 25 Jahren gestiegen, während die Lastwagenfahrten auf rund 900'000 pro Jahr gesunken sind.

ISTP Kolloquium mit Prof. Dominique Foray vom Lehrstuhl für Wirtschaft und Innovationsmanagement der EPF Lausanne.  

ETH Risk Center Seminar Series mit Dr. Jorge M.V. Bravo der NOVA IMS, Universidade Nova de Lisboa in Lissabon.

Der Verkehr wächst auch in Zukunft. Aufgrund gesellschaftlicher und wirtschaftlicher Trends wie der Zunahme von Homeoffice, der weitergehenden Urbanisierung und der Alterung der Bevölkerung wächst der Verkehr indes weniger stark als die Bevölkerung.

ETH Risk Center Seminarreihe mit Dr. Sylvie Briand, Direktorin der Abteilung Global Infectious Hazard Preparedness (GIH) am Hauptsitz der Weltgesundheitsorganisation (WHO) in Genf, Schweiz.

NSL Forum: Ein Dialog für Praxis und Hochschulen, mit der Pandemie als Ausgangspunkt, und dem Klimawandel im Hintergrund.

ISTP Kolloquium mit Prof. Martin Ackermann über Interaktionen der Wissenschaft zwischen Politikgestaltung und Gesellschaft.

ETH Risk Center Resilience Webinar mit Dr. Zhilu Lai des Future Resilient Systems (FRS) am Singapore-​ETH Centre.   

ISTP Kolloquium mit Prof. César A. Hidalgo über angewandte künstliche Intelligenz, sowie moralische und ethische Aspekte.

Der Transport von Gütern und Personen für geschäftliche und dienstliche Zwecke ist Voraussetzung für eine funktionsfähige Wirtschaft.

Jacob Trepat Borecka hat den zweiten Preis der 2021 INFORMS Railway Application Student Papers für den Konferenzbeitrag basierend auf seiner Masterarbeit der TU Delft erhalten.

ISTP Kolloquium in welchem A. Eckmann und N. Stolz ihre Masterarbeiten vorstellen: Übergang zu einem kohlenstoffarmen Verkehr und Netto-Null-Emissionsziele im Stromsektor.

ETH Risk Center Seminar Series mit Dr. Filipe Barata Information Management Lehrstuhl der ETH Zürich.

Plenarvortrag von Prof. Kay W. Axhausen an der 20° Congreso Chileno de Ingenieria de Transporte (CCHIT).

ISTP Kolloquium mit Dr. Michael Pahle des Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung mit Einblicken in die Umsetzung der CO₂-Bepreisung in Deutschland und in der EU.

ETH Risk Center Seminar Series mit Prof. Martin Röösli der Universität Basel.

ISTP Kolloquium mit Franziska Killiches der Volkswagen-Gruppe über Strategie und Nachhaltigkeit in Lieferantenbeziehungen.

NSL Kolloquium über die Stadt als gemeinsame Angelegenheit: Kodex, Ressourcen und kreatives Zusammenwohnen.

ETH Risk Center Resilience Webinar mit Dr. Jack Chin des Future Resilient Systems (FRS) Projekts am Singapur-ETH Center.  

ISTP Kolloquium mit Prof. Sonia I. Seneviratne über die Schlussfolgerungen des jüngsten IPCC-Berichts.

Schlankere Betriebskonzepte, flexiblere Abläufe sowie schnellere und günstigere Zustellung.

Automatisierte Fahrzeuge (AVs), Mobilität als Dienstleistung (MaaS), Elektro- und vernetzte Fahrzeuge. Diese Innovationen im Verkehrswesen haben in den letzten Jahren sehr viel Aufmerksamkeit erregt.

ETH Risk Center Seminar Series mit Dr. Anastasia Kartasheva der Universität St. Gallen.

STRC 2021 - Jährliche Konferenz der schweizerischen Verkehrswissenschaftler und Raumplaner

Ergebnisse der Forschungsprogramme Auswirkungen des automatisierten Fahrens (ASTRA) und Verkehr der Zukunft 2060 (SVI)

Sommerkurs über großangelegte Optimierungen und verteilte Steuerungssysteme von Energie- und Transportsystemen.

IVT-​Seminar mit Professor G. Circella des Institute for Transportation Studies (ITS) der UC Davis.

Inputreferat & Panel mit Daniel J. Reck über (E-) Bikes, (E-) Trottis und andere Kleinstfahrzeuge, die für den individuellen Personentransport eingesetzt werden.

Corona hat noch immer einen Einfluss auf den Strassenverkehr. Es gibt zum Beispiel weniger Überlastung im Berufsverkehr.

Das legendäre ETH-Bahnlabor ist auf den Flugplatz Dübendorf umgezogen. Die Anlage im Modellbahn-Format dient als Zentrum für Ausbildung und Forschung im Schienenverkehr.

Daniel Reck spricht über aktuelle Forschungsresultate von aufkommenden Mobilitätsdienstleistungen an der Mobility4Future Ringvorlesung der TU Dresden.  

Die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken ist in den letzten Jahren gestiegen und so auch ihre wirtschaftliche Bedeutung.

Trotz Ferienbeginn verzeichnet die SBB weiterhin weit weniger Passagiere als noch vor der Pandemie.

Für das Jahr 2018 belaufen sich die externen Kosten der Mobilität in der Schweiz auf 13,7 Milliarden Franken.

AET COVID-​19 Webinar: Neue Vorgehensweisen, Methoden, Ressourcen, sowie aufkommende Modi und Dienstleistungen.

Von Ende Juni bis Mitte September muss wegen des Ferienreiseverkehrs insbesondere jeweils von Freitag bis Sonntag mit Staus und Verkehrsbehinderungen gerechnet werden.

Das Verkehrsaufkommen ging um rund 18 Prozent zurück und entsprach damit dem Niveau von 2010. Die Anzahl Staustunden sank um gut einen Drittel.

In nur zwei Jahren haben geteilte Mikromobilitätsangebote an Fahrt aufgenommen. Aber wieviel wissen wir über ihre Einsätze? Die Forschungsergebnisse sind spannend.

Aber in der Zwischenzeit kann man virtuell zum Campus Zentrum der ETH hinauffahren.

ISTP-Kolloquium mit Prof. Giovanni Sansavini des Reliability and Risk Engineering der ETH Zürich.

ETH Risk Center Seminar Series mit Dr. Stefan Brem vom Schweizerischen Bundesamt für Bevölkerungsschutz.

Es geht um die Planungspflicht für Velowegnetze, die Definition von übergeordneten Planungsgrundsätzen, der Ersatz bei der Aufhebung von Velowegen und die Information über Velowegnetze.

Online ETH Risk Center Lunch Webinar mit Prof. C. Yuan vom Singapore ETH-​​​Centre.

ISTP-Kolloquium mit Prof. Denise Mitrano vom Departement Umweltsystemwissenschaften (D-​USYS) der ETH Zürich.

Bringen Sie Ihre Kenntnisse und Fähigkeiten im Bereich Verkehrsplanung und -​betrieb auf den allerneusten Stand. Infoveranstaltung mit Prof. Kay W. Axhausen.

Dr. Daria Martinoni, Leiterin der SBB Region Ost in der Ringvorlesung Society on the Move: The Digital Transformation of Mobility.

ISTP-Kolloquium mit Catherine de Wolf Assistenzprofessorin von Circular Engineering for Architecture am D-BAUG der ETH Zürich.

Online Seminar mit Prof. Kay Axhausen über agenten-basierte Mikrosimulation mit der aktuellen GPS-Studie während der COVID19-Pandemie.

Online ETH Risk Center Lunch Webinar mit Dr. Alberto Costa des Singapore ETH-​​Centre.

ISTP-Kolloquium mit Prof. Elizabeth Tilley von Global Health Engineering am Department Maschinenbau und Verfahrenstechnik der ETH Zürich.

SBB und die Pandemie. Nun rächt sich das einseitige, vorwiegend auf Pendler ausgerichtete Angebot.

ISTP Kolloquium mit Prof. Alexander Mathys vom Departement Gesundheitswissenschaften und Technologie der ETH Zürich.

Zoom-Webinar mit Dr. O. Schelske und A. Retsa des Swiss Re Institutes in Zürich.

Trotz der Corona-Pandemie ist mit Feiertagsverkehr zu rechnen, welcher sich negativ auf die Reisezeiten auswirken kann.

Sebastion Hörl erhält den Best Paper Award am 10. Internationalen Workshop von Agent-​​​Based Mobility, Traffic and Transportation Models (ABMTrans 2021).

MATSim erhält den Zephyr Foundation Award für wirkungsvolle Forschungsarbeit im Bereich der Verkehrsanalyse, welche wesentlich zur Verbesserung des Allgemeinwohls beiträgt.

Das diesjährige MATSim Anwendertreffen findet als Online-Veranstaltung statt. Die Präsentationen stehen im Videoformat bereit.

Online Veranstaltung mit Dr. L. Sun des Departement of Civil Engineering der McGill Universität aus Montreal in Kanada.

Online Seminar mit Prof. Kay Axhausen für das Institute of Transport Studies der Universität Hong Kong.

Online ETH Risk Center Lunch Webinar mit Dr. Beatrice Cassottana vom Singapore ETH-Centre.

ISTP-Kolloquium mit Prof. Cyril Chelle-​​​Michou des Instituts für Geochemie und Petrologie des Departamentes der Erdwissenschaften an der ETH Zürich.

sharedmobility.ch zeigt Standorte und Verfügbarkeit in Echtzeit.