11

ISTP Kolloquium mit Dr. Deljana Iossifova, School of Environment, Education and Development, Confucius Institute, University of Manchester.

IVT-Seminar mit Dr. Thomas Riedel von der Verkehrs-Systeme AG.

ETH-Forscher haben aufgezeigt, wie die Struktur des Strassennetzes die Verkehrsleistung bestimmen kann.

Mohsen Nazemi wurde an der International Cycling Safety Conference in Brisbane als bester neuer Forscher ausgezeichnet.

ISTP Kolloquium mit Prof. R. Garrett, Umweltpolitik am Departement Geistes-, Sozial- und Staatswissenschaften der ETH Zürich.

ETH-​Forschende zeigen auf, dass sich die Verkehrskapazität von Städten anhand der Struktur ihres Strassennetzes vorhersagen lässt.

Die Transportleistungen im Güterverkehr haben 2018 gegenüber dem Vorjahr um 2,1% zugenommen, auf der Strasse um 2,5%, auf der Schiene um 1,4%.

NSL Kolloquium mit Prof. M. Neuman von der Faculty of Architecture and the Built Environment der Westminster Universität.

Die Schweizer Verkehrspolitik hat zum Ziel, den alpenquerenden Schwerverkehr von der Strasse auf die Schiene zu verlagern.

ISTP Kolloquium mit A. Sepúlveda von der El Bosque Universität in Bogotá, Kolumbien.

Milliarden von Fahrzeugbeobachtungen aus mehr als 40 Städten erklären rund 90% aller empirischer Beobachtungen von Strassen- und Busnetzwerken.

Prof. em. P. Bovy der École polytechnique fédérale de Lausanne über Großveranstaltungen als Wegbereiter für nachhaltigen Mobilitätsbedarf in Großstadtgebieten.

Eine U-Bahn um den Zürichsee, ein Biker-Trail auf den frei gewordenen Bahngeleisen – eine Vision zur Entwicklung der Region Zürichsee.