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12 Millionen Telefone, ein Datensatz und null Privatsphäre
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Zu jedem Zeitpunkt jedes Tages speichern dutzende von Unternehmen die Bewegungen von mehreren zehn Millionen Personen weltweit.
Verkehrsprognose Weihnachten und Neujahr 2019/2020
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Staugefahr besteht auf etlichen Hauptstrassen, Grenzübergängen und Autoverladestationen.
Future Mobility - Christmas Double Feature
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Präsentationen von N. Lanzetti und Dr. A. Kouvelas über Transportsysteme aus der Sicht der Spieltheorie und über regionenübergreifende urbane Netzwerke.
Mit Hilfe von virtueller Realität die wahrgenommene Sicherheit von Fahrradfahrern beurteilen
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Experimente in der virtuellen Realität (VR) verraten Verhalten und Vorlieben von Fahrradfahrern in verschiedenen Umgebungen.
eqasim: Eweiterbare Open-Source Plattform für agentenbasierte Modelle
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Am IVT wurde ein neues Softwarepacket erarbeit, welches auf radikale Art und Weise mit Hilfe von Open-Data das Design von Szenarios vereinfacht.
Forschungsaufenthalt von Daniel Reck
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Daniel Reck besucht derzeit das Institute of Transport and Logistics Studies (ITLS) an der Universität Sydney.
Management von dynamischer Nachfrage und Routenführung im Stadtverkehr
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IVT-Seminar mit Prof. S. Timotheou von der Universität Zypern.
Bundesrat legt nächste Schritte zu Mobility Pricing fest
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Der Bundesrat hat die Ergebnisse der Wirkungsanalyse von Mobility Pricing am Beispiel der Region Zug zur Kenntnis genommen.
Verkehrsverbesserungen im urbanen Raum mit Abrufdiensten für den öffentlichen Verkehr
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IVT-Seminar mit Prof. S. Samaranayake von der Cornell University aus Ithaca, NY.
Wieviele Autos sind zu viel? Neuste Erkenntnisse angesichts automatisierter Fahrzeuge
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ISTP Kolloquium mit Prof. K.W. Axhausen über die Hauptprobleme der heutigen Verkehrspolitk.